Obras - Laminador - Eluma - Santo André - SP - 1997

Nesta obra fui algumas vezes para fazer vistorias para verificar a adequação e registros, de acordo com o padrão da construtora. Tratava-se da instalação de um laminador a frio para cobre.

Chamou-me a atenção a exatidão com que tínhamos que instalar o laminador para que ele ficasse alinhado com a bobinadeira das chapas de cobre. O supervisor valeu-se de vários dispositivos e instrumentos de precisão para conferir o alinhamento da pesada máquina (na casa de milésimos de milímetro!).

A obra era também composta por serviços civis, instalação de eletrocalhas e lançamento de cabos.

Santo André é uma das mais ricas Cidades do Estado de São Paulo. Suas origens remontam o período colonial do Brasil. Além de uma desenvolvida indústria, tem uma região central agradável, com bonitos parques e praças. Na periferia, vale a pena conhecer Paranapiacaba, cuja Vila Ferroviária (construída no século 19) é um museu a céu aberto. Ali você tem uma idéia do que era Santo André nas origens. Uma vila próxima da Mata Atlântica.

Obras - residência de Embu Guaçu - SP - 2001

Fiz a contratação do projeto e da construtora, além de acompanhar e documentar toda a construção. O resultado foi muito bom. A foto da casa saiu num dos números da revista "Casa de madeira".

O local é ladeado por Mata Atântica, repleto de pequenos animais silvestres. O clima é úmido, variando do calor do dia ao frio noturno. A proximidade com a represa de Guarapiranga contribui para isso.

Embu Guaçu (não confundir com o Embu das Artes!) é um dos municípios formados pelo desmembramento de Itapecerica da Serra, com quem faz fronteira além de São Paulo, Itapecerica, São Lourenço e Juquitiba. O acesso é muito bom por Itapecerica ou por Parelheiros - SP. Na região há muitas atrações, como o Parque da Várzea (com sua extensa passarela de madeira sobre a mata) Templo do Solo Sagrado, o Guarapiranga Golfe Clube, a Região da represa, o Autódromo de Interlagos, etc (todos em São Paulo, mas perto do Embu Guaçu). No Embu Guaçu fica a sede do São Paulo Beisebol Clube, um dos mais organizados times de beisebol do Brasil.

Obras - Redes Telefônicas - Jundiaí - SP - 1998

Estive em Jundiaí várias vezes em várias obras. Mas esta teve um "sabor" especial. Na construtora, decidimos pela qualificação AQT Telebrás, uma vez que tínhamos condições de conseguir contratos no montante de R$ 7 milhões. Fizemos uma intensa preparação, com apoio de uma consultoria. Ao final de 6 meses, não só tínhamos conseguido o AQT, como também os contratos e a certificação ISO 9002. Procuramos exportar a certificação para outras obras de Telecom. Tivemos sucesso relativo. Mas nenhum como na obra de Jundiaí.

Nesta obra, fazíamos lançamento e emendas de cabos convencionais (de cobre). Os serviços eram aéreos (em postes) e subterrâneos (em caixas). Nunca fui especialista neste tipo de trabalho, mas a convivência e o estudo dos problemas acrescentou-me muito conhecimento acerca deste tipo de obra.

Esqueci de mencionar. Nesta época, a Telesp (controladora e concessionária estatal) operava as linhas e serviços. Neste mesmo ano, a companhia foi arrematada em leilão pela Telefonica (Espanhola). Era o início da era de privatizações no "Brasil da Nova República".

A certificação foi um processo bastante trabalhoso e gratificante. Conseguimos mobilizar a empresa em torno de um projeto, sem vaidades ou jogos de poder. No final, fomos premiados com a recomendação por parte da ABS - Quality Evaluations. Uma pena que a empresa tenha encerrado suas atividades um ano depois. Posso afirmar que foi uma conquista pessoal que me deu firmeza no campo profissional que escolhi seguir.

Jundiaí é a segunda cidade com melhor IDH (ìndice de Desenvolvimento Humano) do Estado de SP e do país. O Município fica no extremo noroeste da Grande São Paulo. Muitos Paulistanos deslocaram seus endereços de residência para perto da "Serra do Japi" (parque estadual florestal nos arredores da cidade) em busca de qualidade de vida. É também uma cidade histórica, com muita coisa boa para se ver. Vale dar uma passadinha nas praças do centro e na estação terminal Jundiaí da estrada de ferro, que é aquela que vem de Santos, construída pelos ingleses. A cidade sempre foi muito bem cuidada.

Jundiaí é também uma boa opção de negócios, pois tem uma boa atividade industrial e agrícola. Vale a pena ver também a tradicional festa da uva, que mobiliza produtores da região.

Obras - Estações de Tratamento de Efluentes - COSIPA

COSIPA - Cubatão - SP - 1998

Assumi a gerência do contrato de tratamento de efluentes de 02 estações na COSIPA (operação e manutenção) além da implantação de outra estação em construção. Tive muitos problemas com a mão-de-obra devido a questões administrativas. Aconteceram greves de funcionários, além de operação "tartaruga". Minha função no contrato era fazer ajustes de forma que o contrato pudesse ser adequado à realidade econômica de então.

O processo do tratamento de efluentes era bastante engenhoso. A COSIPA comprou a tecnologia de uma subsidiária da construtora em que eu trabalhava. A construtora tinha construído também uma estação em Santos -SP.

Tive a impressão de que a COSIPA já estava muito à frente na gestão integrada (qualidade, segurança do trabalho e meio-ambiente). Participei de reuniões onde os gerentes das empreiteiras iam falar de medidas de segurança do trabalho. Só presenciaria um padrão igual a esse 10 anos mais tarde, em outra obra.

Lembro-me de outros detalhes interessantes: "descia e subia" todos os dias para o trabalho. Nesta época, a Rodovia dos Imigrantes não tinha a segunda pista de descida. Então o trajeto era pela Anchieta.

Cubatão é uma cidade bem plana, com muitos ciclistas circulando - inclusive na COSIPA, muitos deslocamentos eram feitos de bicicleta.

Vale a pena procurar um de seus restaurantes e comer "frutos do mar", embora seja uma cidade de trabalho, com um grande pólo petroquímico, além da COSIPA.

Obras - Volkswagen Motores - São Carlos - SP - 1996

Nesta obra, a construtora para qual eu trabalhava era consorciada com outras duas. Coube-nos a responsabilidade por instalações elétricas e mecânicas, além da construção da estação de tratamento de efluentes. A construtora gerenciava uma grande quantidade de subcontratados.

Minha responsabilidade era fazer auditoria nos processos e implementar alguns itens da gestão da qualidade. Fui várias vezes acompanhar as ações corretivas. Numa delas, saí de são Carlos e fui direto para a obra do Porto (ver outra postagem).

Viajei algumas vezes para São Carlos para acompanhar os serviços. Também promovemos a aproximação com o SESI São Carlos, que ministrou duas palestras: Qualidade Total e 5S.

Fatos interessantes: uma das vezes fiquei hospedado próximo à estrada de ferro. Devido a manobras de trens e locomotivas, tive dificuldade para dormir.

Na época, a Volks tinha se juntado à Ford, numa fusão que levou o nome de "Autolatina". Algum tempo depois se separaram.

Do canteiro de obra aos locais de produção, andávamos cerca de 1km (a pé)! Era um excelente exercício diário.

Chamava a atenção a grande quantidade de pessoas jovens na cidade, devido ao grande número de universitários. Esta é agora a Cidade da "Maurren Maggi", campeã olímpica de salto em distância. Recomendo São Carlos para uma visita. O interior do Estado de São Paulo é muito bonito. Há algumas atrações que eu não conheço, como o museu da aviação. Um dia vou!

Obras - Ferrero do Brasil - Poços de Caldas MG - 1997

A Ferrero do Brasil fica em Poços de Caldas, Minas Gerais, na entrada da cidade, no alto de uma colina às margens da represa do Bortolan (atrás da Danone). A Ferrero é de capital italiano. A obra foi gerenciada por uma empresa argentina de engenharia.

A construtora em que trabalhei, fez as instalações mecânicas e elétricas da fábrica. Participei da primeira fase, fazendo seleção de soldadores para tubulações, qualificações de soldagem, inspeções visuais de solda e por líquidos penetrantes. Nesta obra eu não tinha um inspetor lotado exclusivamente para o empreendimento. Então eu viajava a cada 15 dias para Poços.

Nestas idas e vindas, fiz algumas incursões pela cidade. Conheci um pouco das atrações turísticas e gostei. Acabei voltando pelo menos mais umas três vezes ao local com minha família. Recomendo um passeio. Poços de Caldas está encravada na Serra da Mantiqueira e tem um clima bastante ameno.

Obras - Reforma de guindastes portuários

Cia das Docas do Estado de São Paulo - Santos - 1996

Fomos (a empresa em que eu estava na época) contratados para realizar a reforma de 06 guindastes alemães Krambau. Minha missão era melhorar a qualidade da soldagem dos soldadores contratados pela empresa. Conduzi testes de qualificação e emissão de certificados. Nada de novo na parte técnica.

Foi meu primeiro contato com o Porto de Santos. A paisagem era exuberante. Em minha memória ficaram as mazelas da mão-de-obra do porto, cujo movimento sindical era bastante forte.

Obras - Indústria de Latinhas de Alumínio

Latapack Ball - Jacareí - SP (1996)

O escopo desta obra foi a implantação das instalações eletromecânicas de fábrica americana de latas de alumínio para bebidas. Trabalhei na implantação do controle da qualidade desta obra. De relevante na parte técnica, tivemos a instalação de linhas de polipropileno para água quente, utilizando soldagem por termofusão. Também utilizamos soldagem de conexões galvanizadas com eletrodo de níquel (passe de selagem). A tubulação era de quatro polegadas com uniões roscadas. Infelizmente ficou com pontos de vazamento que foram sanados com o passe de selagem por solda citado.

Outros detalhes importantes: o alinhamento e nivelamento topográfico de toda a maquinaria para fazer as latinhas. Também montamos uma linha de latão, com conexões unidas por brazagem.

Na parte "humana", posso acrescentar que foi uma obra com um ambiente bastante hostil ao controle da qualidade. O inspetor foi bastante confrontado. Muitas dificuldades, inclusive de infra estrutura foram-lhe impostas. Mesmo assim lutou bravamente para manter o padrão de qualidade esperado.